No ritmo atual, SP levaria 172 anos para ter metrô como o de Londres



O metrô de São Paulo, o mais antigo do Brasil, precisaria de mais 172 anos, seguindo a média de expansão anual desde sua inauguração, para chegar à extensão atual do metrô de Londres, o mais antigo do mundo, que completou 150 anos nesta semana.

Catracas do metrô de São Paulo
O cálculo foi feito pela BBC Brasil com base nos dados de extensão atual dos sistemas e dos anos de existência de cada um. O sistema da capital paulista, inaugurado em 1974, tem hoje 74,3 quilômetros de extensão - numa média de expansão de 1,91 quilômetro por ano. O metrô de Londres, em operação desde janeiro de 1863, tem uma expansão média de 2,68 quilômetros por ano.

A maioria dos outros sistemas de metrô brasileiros tem um quadro ainda pior do que o de São Paulo.Se esse ritmo de expansão do metrô paulistano fosse mantido ao longo de 150 anos a partir de sua inauguração, a rede chegaria a uma extensão total de 286 quilômetros, ou 71% da extensão atingida pelo metrô londrino no mesmo período de tempo.
O único sistema com ritmo médio de expansão mais acelerado do que o de Londres é o de Brasília, inaugurado em 2001 e que conta atualmente com 42,4 quilômetros de extensão. Nesse período, o metrô se expandiu a um ritmo de 3,53 quilômetros por ano e precisaria de apenas mais 102 anos para chegar aos 402 quilômetros atuais do metrô de Londres.
Segundo os cálculos feitos pela BBC Brasil, o metrô do Rio de Janeiro precisaria de mais 300 anos para chegar à extensão atual do metrô de Londres, o de Recife precisaria de 257 anos, o de Porto Alegre, 305 anos, o de Belo Horizonte, 358 anos, e o de Teresina, 641 anos.

Questões técnicas

Trem do metrô de Londres
Metrô de Londres, o mais antigo do mundo, completou 150 anos nesta semana
A comparação não levou em consideração o tempo de construção dos sistemas antes da inauguração - o de Brasília, por exemplo, ficou em obras por nove anos antes da abertura ao público e teve sua inauguração prevista adiada várias vezes.
Também não foram consideradas outras questões técnicas como a dificuldade de construção em cada terreno, exigências legais e ambientais de cada local que podem atrasar ou acelerar as obras e as realidades de cada cidade em relação a população, área e necessidades de transporte.
Os dados comparados pela BBC Brasil indicam ainda uma diferença no ritmo de expansão se for considerado o número de estações abertas desde a inauguração da rede. O metrô de Londres tem um total de 270 estações - uma média de 1,8 estação aberta por ano de existência.
O metrô de São Paulo, com 64 estações, teve 1,64 estação aberta a cada ano - o segundo maior ritmo de abertura de estações entre os metrôs brasileiros, atrás somente do de Brasília, com duas estações aberta por ano de existência.
O metrô do Rio de Janeiro abriu em média 1,03 estação por ano, o de Recife abriu 1 estação por ano, o de Porto Alegre 0,71 estação por ano, o de Belo Horizonte abriu 0,70 estação por ano e o de Teresina, que tem apenas nove estações, abriu 0,38 estação a cada ano de existência.

Comparação global

Metrô de Xangai
Inaugurado em 1995, metrô de Xangai, na China, tem maior média mundial de expansão anual
O mau desempenho do desenvolvimento dos sistemas de metrô brasileiros fica ainda mais evidente quando eles são comparados em uma lista de todas as redes de metrô em funcionamento no mundo. Para a comparação, foram descartados os sistemas inaugurados há menos de dez anos, para reduzir os riscos de desvios estatísticos.
A lista compilada pela BBC Brasil indica que o metrô de Xangai, na China, inaugurado em 1995, é o que tem o maior ritmo de expansão média do mundo, com 24,3 quilômetros e 16,2 estações inaugurados a cada ano.
O sistema de Xangai, com 437 quilômetros de extensão, já ultrapassou a extensão do metrô de Londres e levou apenas 16,6 anos desde sua abertura para atingir o tamanho da rede da capital britânica.
Inaugurado em 2002, o metrô da capital da Índia, Nova Déli, tem a segunda maior média de expansão mundial, com uma média de 17,6 quilômetros abertos por ano. Em menos de 11 anos, o metrô de Nova Déli já tem mais que o dobro da extensão do metrô de São Paulo, com 193 quilômetros de linhas no total.
O metrô de Seul, na Coreia do Sul, foi inaugurado no mesmo ano que o de São Paulo - 1974 -, mas sua expansão média em seus quase 39 anos de existência é a terceira maior do mundo, com 14,33 quilômetros abertos a cada ano. Com isso, a cidade tem hoje a maior rede do mundo, com 558,9 quilômetros de extensão.
Em seu ritmo médio de expansão desde a inauguração, o metrô de São Paulo ainda precisaria de mais 254 anos para chegar à extensão atingida pelo metrô de Seul em menos de quatro décadas. Mesmo a rede de Brasília, que tem a maior média de expansão entre os sistemas brasileiros, precisaria ainda de mais 146 anos para se igualar à rede atual da capital sul-coreana.
Entre os sistemas de metrô em países latino-americanos, o da Cidade do México, inaugurado em 1969, é o de maior extensão, com 226 quilômetros de linhas no total e o décimo maior ritmo de expansão do mundo, com 5,14 quilômetros a mais em média por ano.
Mas a comparação indica ainda que a expansão das redes de metrô é irregular. O sistema mais antigo da América Latina, em Buenos Aires, que completa neste ano seu centenário, tem hoje apenas 48,5 quilômetros de extensão, com um ritmo de expansão médio de 0,68 quilômetro por ano.

Brasileiro é um dos 4 finalistas ao prêmio de melhor professor dos EUA


Alexandre Lopes foi eleito o melhor professor da Flórida em julho de 2012.
Finalistas participarão de cerimônia na Casa Branca em abril deste ano.


O brasileiro Alexandre Lopes, que dá aula para crianças especiais na escola Carol City Elementary, em Miami, foi eleito o melhor professor da Flórida (Foto: Reprodução/Macys's)O brasileiro Alexandre Lopes, que dá aulas para
crianças especiais na Flórida
(Foto: Reprodução/Macys's)
O brasileiro Alexandre Lopes foi anunciado nesta quinta-feira (17) como um dos quatro finalistas ao prêmio de melhor professor dos Estados Unidos. A premiação anual inclui um processo de seleção com diversas etapas, Lopes, de 44 anos, dá aulas para crianças de três a cinco anos em turmas de educação inclusiva na escola Carol City Elementary, na Flórida. Natural de Petrópolis, no Rio de Janeiro, ele emigrou para os Estados Unidos em 1995.
O anúncio foi feito na tarde desta quinta-feira pelo Conselho de Chefes de Departamentos de Escolas Estaduais, uma organização sem fins lucrativos que reúne os secretários de educação dos estados americanos. Lopes afirmou, em seu perfil do Facebook, que recebeu a notícia com "orgulho e felicidade", e aproveitou para agradecer aos amigos pelo apoio. "Sou-lhes eternamente grato", disse ele.
O professor brasileiro, que é o quarto representante consecutivo da Flórida entre os finalistas, agora concorre com três professores do ensino fundamental II e ensino médio dos estados de Washington, Maryland e New Hampshire, que dão aulas de química, física, inglês e música.
Os quatro participarão de um encontro na capital dos Estados Unidos em abril, quando o anúncio do grande vencedor será feito em um evento na Casa Branca.
Desde julho, quando foi eleito o melhor professor da Flórida e passou a integrar o grupo de 50 competidores da etapa nacional, Lopes tem viajado pelo estado onde mora dando palestras para outros professores sobre sua metodologia na sala de aula e entrevistas a diversos meios de comunicação americanos. Doutorando da Universidade Internacional da Flórida, ele se especializou na educação especial para a primeira infância e, há oito anos, trabalha na escola Carol City Elementary, em Miami.

"É uma inclusão total e irrestrita, da maneira que eu gosto, com alunos deficientes, imigrantes, minorias... Como eu acho que a sociedade deveria ser", conta. Lopes considera sua abordagem "holística" e afirma que se envolve em todos os aspectos da vida de seus "aluninhos", como gosta de se referir às crianças que ensina, tanto da parte acadêmica quanto da emocional e da social. Para o brasileiro, isso significa incluir  todos os membros mais próximos da família no processo escolar, muitos deles ainda se adaptando à notícia de que seus filhos são autistas.
'Inclusão total e irrestrita'

As turmas para as quais o brasileiro leciona são heterogêneas. Parte dos alunos é autista e, como a Carol City Elementary fica em uma região de baixo poder aquisitivo, a maioria dos estudantes pertence a minorias dentro da sociedade americana. Alguns ainda são filhos de imigrantes e não têm o inglês como idioma nativo.
Aceitando a diversidade
Na sala de aula do brasileiro, porém, todos são iguais. "Eu não diferencio meus alunos. Procuro ser consistente para fazer com que meus alunos com autismo tenham os outros como modelo, e para fazer com que meus outros alunos aceitem todas as diferenças que existem na nossa sociedade", explica Alex, como é conhecido pelos alunos e colegas de trabalho. Suas técnicas variam de acordo com o conteúdo das aulas. Segundo ele, música e dança são dois elementos que predominam durante as atividades, mas a adoção da tecnologia também ajuda os pequenos estudantes a se expressarem.
Entre os equipamentos está uma tela que reproduz, ao toque de um botão, mensagens pré-gravadas na voz dele ou de um estudante. O instrumento é usado pelos alunos autistas para que eles possam comunicar o reconhecimento dos símbolos, um processo que, segundo Lopes, acontece nestas crianças de maneira diferente das demais.
Lopes usa tecnologia, instrumentos e música para transmitir conhecimentos a crianças de três a cinco anos (Foto: Reprodução/Macys's)Lopes usa tecnologia, instrumentos e música para transmitir conhecimentos a crianças de três a cinco anos (Foto: Reprodução/Macys's)
Para aprender a construir palavras, os aluninhos usam blocos de madeira que representam cada letra e os unem e separam para formar sílabas, sempre atentos aos sons das palavras para compreender a relação entre as rimas e a formação das palavras com grafia parecida. "Isso serve para tirar a palavra do abstrato e torná-la uma coisa concreta, o que é muito importante para crianças com deficiência", explica.
Alexandre também digitaliza as páginas de livros, ocultando as frases escritas para reescrever a história a partir das imagens de forma coletva e, assim, conseguir tirar das crianças a linguagem construída durante as demais atividades.
A imigração, o atentado e a mudança
O início da vida adulta de Lopes não poderia ser mais distante de seu cotidiano atual, trabalhando sete horas por dia, cinco dias por semana, com um intervalo de 30 minutos para o almoço. No início da década de 1990, o hoje melhor professor da Flórida trocava Petrópolis pela capital fluminense para estudar produção editorial na Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Naquela época, ele havia abandonado o sonho de criança de ser professor, já que sempre ouvia relatos de como a carreira exigia muito e pagava pouco.
Ele conta que arrumou um emprego na Pan American Airways para pagar o aluguel no Rio de Janeiro. Depois de formado, o então bacharel se apaixonou e decidiu se mudar para os Estados Unidos em julho de 1995. "Mas eu jamais deixei o Brasil. A vida me trouxe aos Estados Unidos, mas tenho muito orgulho da minha origem e de ser quem sou", diz.
Durante vários anos, Lopes seguiu trabalhando como comissário de bordo para várias companhias aéreas americanas, onde fazia traduções de inglês, português e espanhol nas rotas da América Latina. Mesmo com os benefícios e as muitas viagens que pôde fazer pelo mundo, ele afirma que sentia falta de estudar. "Eu queria algo que fosse um pouco mais recompensador, mas era difícil porque tinha que pagar as minhas contas", lembra.
Jamais deixei o Brasil. A vida me trouxe aos Estados Unidos, mas tenho muito orgulho da minha origem e de ser quem sou"
Alexandre Lopes
Após os atentados terroristas de 11 de setembro de 2001, sua empresa ofereceu pacotes de benefício a quem aceitasse se afastar do emprego e abrir mão do salário. Lopes, já com mais de 30 anos de idade, aproveitou a chance para buscar uma nova formação. Segundo ele, sua ideia original era se tornar professor de línguas estrangeiras, mas uma conselheira vocacional sugeriu, além do curso de educação, um curso introdutório em educação especial na primeira infância.
"Me apaixonei pela área e minha professora se apaixonou pelo meu trabalho. Ela me recomendou para uma bolsa de mestrado na Universidade de Miami", explica o professor, que foi aprovado no processo seletivo com bolsa integral e, assim que completou seus créditos e estágios obrigatórios, recebeu o convite para iniciar uma turma de educação inclusiva na Carol City Elementary, onde está desde 2005, com um salário mais baixo do que recebia quando era comissário de bordo.
Lopes agora equilibra o trabalho com a pesquisa de doutorado na Universidade Internacional da Flórida, onde também foi selecionado para estudar com bolsa integral, e o Projeto Rise, uma iniciativa americana em nível federal que estimula a formação continuada de professores de escolas com população carente no país.
Alex foi eleito omelhor professor da Flórida na última quinta-feira (12); à direita, ele recebe um beijo de seu pai, Enir Lopes (Foto: Reprodução/Macys's)Alex foi eleito o melhor professor da Flórida na última quinta-feira (12); à direita, ele recebe um beijo de seu pai, Enir Lopes, que viajou de Petrópolis a Miami para a cerimônia (Foto: Reprodução/Macys's)
Eleito entre mais de 180 mil docentes
Durante mais de seis meses, Lopes passou por uma série de longas e trabalhosas etapas para conquistar o título de melhor professor de toda a rede estadual da Flórida. O processo começou com uma votação entre os próprios colegas da escola em que ele trabalha, na região centro-norte do condado de Miami, o quarto maior dos Estados Unidos, com 25 mil docentes. Ele então preparou um material por escrito com dezenas de páginas, no qual explicava sua filosofia educacional, suas motivações e sua metodologia de ensino.
O documento foi avaliado na sua região e ele foi selecionado como um dos cinco finalistas, que receberam visitas em suas salas de aula de uma comissão com 13 examinadores e participaram de entrevistas. Lopes venceu a disputa e, no início do ano, passou a concorrer ao posto de melhor professor do condado. O resultado, também favorável ao professor petropolitano, saiu em fevereiro deste ano, junto com um carro 0 km, prêmios em dinheiro e uma bolsa de estudos, à qual ele abriu mão por já ter uma no doutorado.
A etapa estadual, que tem patrocínio da rede de lojas de departamento Macy's, exigiu novos artigos, visitas à sala de aula e entrevistas, além do envio de um vídeo apresentando o trabalho na escola e um encontro de três dias na cidade de Orlando com os mais de 70 professores dos condados e distritos especiais da Flórida.
Essas crianças são filhas desses indivíduos, mas elas também são parte da nossa sociedade, é injusto que deixemos esses pais sozinhos com o grande desafio que enfrentam"
Alexandre Lopes
Na entrevista final, o brasileiro lembrou aos examinadores que, naquele dia de junho, o planeta Vênus estava transitando em frente ao Sol, um fenômeno que só se repetirá daqui a um século. "Eu disse a eles que, quando isso acontecer, eu não vou estar mais aqui, meus aluninhos não vão estar mais aqui, mas a sociedade ensinada por eles e pelo meu ensino, sim. Depois disse a mim mesmo: 'que resposta mais tola!' Voltei para casa achando que não venceria", afirmou. 
Lopes estava errado, e seu nome foi anunciado como melhor professor do estado na última quinta-feira. Assim como as exigências da competição, as recompensas da etapa estadual também são maiores, e incluíram surpresas e um prêmio de US$ 5 mil (mais de R$ 10 mil) aos cinco finalistas, além de US$ 10 mil (mais de US$ 20 mil) ao grande vencedor.
A fama, o dinheiro e as regalias que tem recebido nos últimos meses, porém, são honras menores para ele. "Eu tive uma vida muito feliz, de muitas alegrias. Mas as alegrias que eu encontro com o sucesso dos meus alunos não se comparam com nada que eu já experimentei", afirmou Lopes, que diz ter uma admiração especial pelos pais de alunos com deficiência. "Essas crianças são filhas desses indivíduos, mas elas também são parte da nossa sociedade, é injusto que deixemos esses pais sozinhos com o grande desafio que enfrentam."

Belfort faz moicano com cabeleireiro das celebridades antes de sua luta no UFC SP


Assim como Ronaldo Fenômeno em 2002, Vitor Belfort resolveu apostar em um corte de cabelo chamativo antes do momento decisivo. Depois do treino aberto do UFC São Paulo, o lutador foi ao estúdio do cabeleireiro Wanderley Nunes, famoso por fazer os looks de celebridades como Gisele Bündchen, e deu um tapa no visual.

Belfort apostou no estilo moicano para enfrentar o inglês Michael Bisping no próximo sábado, no ginásio do Ibirapuera. Pelo Instagram, o lutador perguntou a opinião de seus seguidores e disse que Wanderley é o “melhor cabeleireiro do mundo”. Seu novo corte será exibido ao público na coletiva de imprensa oficial do evento, na quinta-feira às 13 horas (de Brasília).

Outra imagem que parece se mover



Imagem : Outra imagem que parece se mover por causa do contraste das cores, jogo de sombras dos cubos e a "falta de atenção" dos olhos Reprodução

Ilusão de ótica brinca com funcionamento do cérebro e da visão




Imagem 14/17: Esta imagem ficou bem popular nas redes sociais. Quando o Facebook disse que não aceitaria imagens com movimento (os gifs), muitas pessoas compartilharam esta imagem para provar que era possível. Mas em vez de usar uma imagem animada pelo computador, como os gifs, esta imagem só usa um truque de ilusão de ótica com cores contrastantes que cria movimento Reprodução

Ao lado de jogadores do Corinthians, Pato "relaxa" em banheira


Com companheiros do Corinthians, Pato aproveita momento de relaxamento após treino Foto: Instagram / Reprodução
Com companheiros do Corinthians, Pato aproveita momento de relaxamento após treino
Foto: Instagram / Reprodução


Jogador mais caro já contratado por um clube brasileiro, Alexandre Pato chegou ao Corinthians há poucos dias e já demonstrou entrosamento com parte do elenco alvinegro. Após o treino da manhã desta segunda-feira, o camisa 7 participou de um momento de relaxamento em uma banheira de hidromassagem ao lado dos companheiros de clube: Renato Augusto, Willian Arão, Danilo Fernandes, Guilherme e Giovanni.

A foto foi postada em uma rede social pelo meio-campista Giovanni, que comemorou o momento depois das atividades físicas. "Depois do treino, aquela relaxada", escreveu o jogador.
Ainda buscando aprimorar a parte física, Alexandre Pato deve estar apto para entrar em campo pelo Corinthians em algumas semanas. O atacante já participou de treinos com o elenco do Corinthians e demonstrou evolução. No último sábado, o camisa 7 fez apenas atividades físicas no gramado e no domingo participou de trabalho técnico com os reservas.
Já entrosado com os jogadores que não participaram da conquista do bicampeonato do Mundial de Clubes, em dezembro, no Japão, Alexandre Pato deverá ter o primeiro contato com o resto dos jogadores nesta segunda-feira. O time campeão mundial se reapresenta nesta tarde para exames clínicos e cardiológicos. Na terça-feira, todo o elenco corintiano começa a concentração no CT Joaquim Grava.

Instagram lembra usuários que novo Termo de Serviço entra sábado


Segunda versão da nova política volta atrás quanto a uso de imagens em anúncios publicitários Foto: Divulgação
Segunda versão da nova política volta atrás quanto a uso de imagens em anúncios publicitários
Foto: Divulgação

O Instagram lembrou seus usuários, nesta terça-feira, que o novo termo de serviço da rede social de compartilhamento de fotos entra em vigo no sábado, dia 19. O "novo" termo é uma versão pouco modificada em relação a que está em vigor desde a criação do app, em 2010, e que voltou a ativa após uma reação negativa dos usuários para a nova versão proposta.
A nova versão do Instagram trazia uma seção sobre os direitos de uso das imagens pela rede social para monetizar seu conteúdo, permitindo o uso em anúncios. Muitos usuários protestaram, alguns chegando a deletar suas contas, e o aplicativo - comprado pelo Facebook em 2012 - voltou atrás.
Agora, a seção continua como sempre foi, e outras sofreram pequenas mudanças. "Em vez de pedir permissão de vocês para iniciar (a venda de) possíveis produtos publicitários que ainda não desenvolvemos, vamos completar nossos planos com calma, a então voltaremos a vocês para explicar como queremos que nossos serviços de anúncio funcionem", diz a companhia, em e-mail enviado nesta manhã à base de usuários.
As mudanças que entram em vigor no sábado incluem ações para a prevenção de spam nos comentários e uma maior integração com o Facebook, novo dono da rede social de compartilhamento de fotos. Além disso, o Instagram muda do Amazon's Web Services para os servidores próprios de Menlo Park.

Governo vai diminuir imposto de carro que fizer 17 km por litro de gasolina

Segundo Fernando Pimentel, ministro do Desenvolvimento, brasileiro que tiver um carro desses pode economizar até R$ 1.150 por ano.

Por Wikerson Landim em 4 de Outubro de 2012
Governo vai diminuir imposto de carro que fizer 17 km por litro de gasolina(Fonte da imagem: Reprodução/Quatro Rodas)
Fernando Pimentel, ministro do Desenvolvimento, anunciou nesta quinta-feira (4) que os carros que fizerem pelo menos 17,26 quilômetros por litro de gasolina ou 11,96 quilômetros por litro de etanol terão os seus impostos reduzidos. Segundo ele, a economia para o consumidor poderá ser de até R$ 1.150 por ano.
O governo aumentou em 30% o IPI em 2012, mas decidiu isentar as indústrias que adquirissem uma certa quantidade de peças nacionais ou de países do Mercosul. A nova medida acrescenta um desconto extra ao valor do produto, que pode chegar a até 2% para os carros mais econômicos.
De acordo com as novas regras, as montadoras que reduzirem o consumo dos veículos em 11% terão desconto de 30% no IPI. Caso a redução chegue a 22%, o desconto sobe para 32%. O novo regime automotivo entra em vigor em 2013 e se estende até o final de 2017.
Fonte: UOL Economia


11 tecnologias que os carros de 2013 vão receber

Com foco na prevenção de acidentes e economia de combustível, tecnologias prometem facilitar a vida dos motoristas.

Por Danilo Amoroso em 1 de Janeiro de 2013          Fonte : How It Works
Os carros utilizam cada vez mais tecnologias, e os benefícios dessa relação são os mais variados: aceleração e frenagem mais eficientes, redução de ruído e de poluição e veículos conectados são apenas alguns exemplos.
Por isso, trouxemos este material especial para você, leitor que gosta de tecnologia, de carros e também da união de ambos. O tema foi destaque na edição de número 40 da publicação How It Works, e você confere os destaques a partir de agora.

1. Controle de cruzeiro

O EyeSight, sistema desenvolvido pela Subaru, monitora o tráfego adiante e faz com que um veículo mantenha uma distância segura. Ao se deparar com um carro mais lento à frente, a velocidade do automóvel equipado com a tecnologia é ajustada automaticamente.
11 tecnologias que os carros de 2013 vão receber(Fonte da imagem: divulgação/Subaru)

2. Freio anticolisão

Outro destaque do EyeSight é o subsistema contra colisões, que monitora todos os carros à frente por meio de câmeras montadas no para-brisa. Caso um veículo pare bruscamente, o EyeSight analisa a distância e emite um aviso. Se o motorista não reagir, os freios são acionados automaticamente.

3. Sistema contra zigue-zague

O EyeSight também analisa as faixas da pista, alertando o motorista que não estiver dentro do espaço designado. O sistema também não deixa passar se o carro fizer zigue-zague, o que é interpretado como sinal de cansaço. Nesse caso, o motorista é alertado por mensagens e sons também.

4. Controle de aceleração

Esse detalhe do EyeSight é capaz de cortar o acelerador de um carro em situações nas quais um veículo à frente reduz sua velocidade, mesmo que o motorista do carro de trás não tenha se dado conta a tempo.

5. Conexão Wi-Fi

Se depender da BMW, os carros terão conexão com a internet de alta velocidade. Com o sistema da montadora alemã, no carro fica um hotspot que utiliza um cartão LTE (Long Term Evolution, um padrão de redes móveis de comunicação).
O ponto de acesso tem também uma bateria e uma antena que possibilitam sua utilização por até 30 minutos fora do carro. Além disso, uma unidade USB permite a utilização autônoma do dispositivo, sem necessidade da bateria ou de alguma fonte de energia do carro.
11 tecnologias que os carros de 2013 vão receber(Fonte da imagem: divulgação/Mercedes-Benz)

6. Economia de combustível em meio ao trânsito

De acordo com a publicação How It Works, estima-se que 7,2 bilhões de litros de combustível foram desperdiçados em 2011 pelo simples fato de os carros ficarem parados no trânsito. Contra isso, o modelo 2013 do Ford Fusion tem um sistema que corta o motor quando o veículo se encontra parado.
O Start-Stop, como é chamado, suspende a atividade do motor quando o motorista usa o freio e a reativa quando o mesmo pedal é solto.  O sistema tem ainda outras armas contra o excesso de consumo, como a manutenção da temperatura do motor.

7. Cancelamento de ruídos

Outro destaque da Ford que também está no Ford Focus 2013 é o Active Noise Cancellation(ANC), sistema que reduz continuamente ruídos vindos do motor do veículo e das ruas também. O segredo? Vários microfones e um sistema de controle anexado ao sistema de áudio do carro. Essa combinação gera ondas que se opõem àquelas que carregam os ruídos externos.
11 tecnologias que os carros de 2013 vão receber(Fonte da imagem: divulgação/Ford)

8. Abertura de portas por proximidade

A Ford também tem um sistema que substitui as chaves comuns de um veículo por uma chave especial capaz de abrir o carro por proximidade.

9. Uso dinâmico de combustível

A Audi é outra montadora que quer economizar combustível. Uma solução é seu sistema de gerenciamento que desativa certos cilindros do motor quando estes não estão em uso.

10. Boa visão mesmo em condições adversas

Disponível no Mercedes-Benz SL Roadster 2013, o sistema Magic Vision Control ajusta os limpadores do para-brisa conforme o clima e a situação. Por exemplo: em caso de gelo e neve, eletricidade é utilizada para aquecer tanto os limpadores quanto seus fluidos.
11 tecnologias que os carros de 2013 vão receber(Fonte da imagem: divulgação/Daimler)

11. Integração com a Siri, da Apple

Durante o WWDC 2012, que aconteceu no último mês de junho, o então vice-presidente de Software para iOS da Apple, Scott Forstall, apresentou um novo recurso do assistente Siri que o integra a automóveis, batizado de Eyes Free.
Desde então, a Apple vem trabalhando com montadoras para implantar o sistema, que permite aos motoristas “conversar” com o assistente. Os modelos Spark e Sonic, da Chevrolet, já contam com a tecnologia.
11 tecnologias que os carros de 2013 vão receber(Fonte da imagem: Reprodução/EVDOinfo)

Bônus: o Cadillac ATS 2013, um sedã altamente tecnológico

A publicação da How It Works também destaca o Cadillac ATS 2013, que conta com recursos avançados e muita tecnologia, começando pelo para-brisa laminado que reduz ruídos sonoros externos.
A grade desse modelo distribui o vento pelo exterior do veículo, otimizando sua eficiência aerodinâmica. O motor é preso com travas superfortes de magnésio, o que resulta em mais firmeza e uma significante redução de peso.
O modelo conta ainda com uma estrutura de alumínio que, apesar de superleve, é muito resistente, resultando em economia de combustível. Ademais, o sistema ABS de quatro canais oferece mais segurança durante as frenagens.
11 tecnologias que os carros de 2013 vão receber(Fonte da imagem: divulgação/Cadillac)


Bentley revela o novo Continental GT Speed Convertible


Conversível traz motor bi-turbo W12 6.0 de 625 cavalos.
Modelo será lançado no Salão de Detroit, neste mês.

Do G1, em São Paulo
1 comentário
Bentley Continental GT Speed Convertible (Foto: Divulgação)Bentley Continental GT Speed Convertible (Foto: Divulgação)
Bentley antecipou a exibição do novo Continental GT Speed Convertible, que será lançado durante o Salão de Detroit, neste mês, e divulgou nesta terça-feira (1º) imagens do modelo, que neste caso, aparece em uma ousada cor púrpura. O conversível recebe todos os apetrechos da gama, como o desenho da grade do radiador e o motor bi-turbo W12 6.0 (48 válvulas) de 625 cavalos de potência e 81,5 kgfm de torque máximo. Assim, o carro faz de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos.
Bentley Continental GT Speed Convertible (Foto: Divulgação)Bentley Continental GT Speed Convertible
(Foto: Divulgação)
A velocidade máxima é de 325 km/h, sendo que 160 km/h são atingidos em 9,7 segundos. O pico de torque é atingido em apenas 2.000 rpm. A transmissão é da ZF, de oito velocidades, o que permite economia de combustível de até 15%. A suspensão foi rebaixada e as saídas de escape estão maiores.
Entre os muitos itens de conforto estão os aquecedores de pescoço nos bancos e as rodas de 21 polegadas exclusivas, que dão conta das características mecânicas do conversível.
Bentley Continental GT Speed Convertible (Foto: Divulgação)Bentley Continental GT Speed Convertible
(Foto: Divulgação)
Como estilo, destaca-se o painel, inspirado nos carros Bentley que venceram a tradicional competição de Le Mans na década de 1920. Há ainda a opção de acabamento com lâminas de madeira fina ou um acabamento acetinado de fibra de carbono para o console central.

Bentley Continental GT Speed Convertible (Foto: Divulgação)Bentley Continental GT Speed Convertible (Foto: Divulgação)

Postagens populares

Seguidores